ನವೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ, ಹೌತಿಗಳು ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ "ಇಸ್ರೇಲ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹಡಗುಗಳ" ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಕನಿಷ್ಠ 13 ಕಂಟೇನರ್ ಲೈನರ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ಅಥವಾ ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿವೆ. ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಬೇರೆಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಸಾಗಿಸುವ ಸರಕುಗಳ ಒಟ್ಟು ಮೌಲ್ಯ $80 ಬಿಲಿಯನ್ ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬಿಗ್ ಡೇಟಾ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 19 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಅಡೆನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಾಬ್ ಎಲ್-ಮಂಡೇಬ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಕಂಟೇನರ್ ಹಡಗುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಯ ದ್ವಾರವಾಗಿದೆ.
ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯಾದ ಕುಹ್ನೆ + ನಾಗೆಲ್ ಒದಗಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 121 ಕಂಟೇನರ್ ಹಡಗುಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟಿವೆ, ಬದಲಿಗೆ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿಯಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿವೆ, ಸುಮಾರು 6,000 ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಒಂದರಿಂದ ಎರಡು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಡಗುಗಳು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಯುಎಸ್ ಕನ್ಸ್ಯೂಮರ್ ನ್ಯೂಸ್ & ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಚಾನೆಲ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ತಿರುಗಿಸಲಾದ ಈ ಹಡಗುಗಳ ಸರಕು $80 ಬಿಲಿಯನ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯದ್ದಾಗಿದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ, ವಿಮಾ ವೆಚ್ಚವು ಈ ವಾರ ಹಲ್ನ ಮೌಲ್ಯದ ಸುಮಾರು 0.1 ರಿಂದ 0.2 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 0.5 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಅಥವಾ $100 ಮಿಲಿಯನ್ ಹಡಗಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ $500,000 ಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ ಎಂದು ಹಲವಾರು ವಿದೇಶಿ ಮಾಧ್ಯಮ ವರದಿಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದರಿಗೆ ಸರಕುಗಳ ವಿಳಂಬವಾದ ಆಗಮನ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭದ್ರತಾ ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ, ಹಡಗು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಂದಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಮುಂದುವರಿದರೆ ಗ್ರಾಹಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕುಗಳ ಬೆಲೆಗಳ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹೊರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಜಾಗತಿಕ ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ದೈತ್ಯ ಕಂಪನಿಯು ಕೆಲವು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ವಿಳಂಬವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದೆ.
ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡ ಕಾರಣ, ಕೆಲವು ಕಂಪನಿಗಳು ಸರಕುಗಳ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸಕಾಲಿಕ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಯು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಯ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ. ವಾಯು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಜರ್ಮನ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಅಧಿಕಾರಿ, ಕೆಲವು ಕಂಪನಿಗಳು ಮೊದಲು ದುಬೈ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ಗೆ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅಲ್ಲಿಂದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರಾಹಕರು ಬಟ್ಟೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸರಕುಗಳನ್ನು ವಾಯು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲು ಕಂಪನಿಗೆ ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಗೆ ಹೋಗುವ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ಹೌತಿ ದಾಳಿಯಿಂದಾಗಿ ಜಾಗತಿಕ ಪೀಠೋಪಕರಣ ದೈತ್ಯ ಐಕಿಯಾ ತನ್ನ ಕೆಲವು ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ವಿತರಣೆ ವಿಳಂಬವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದೆ. ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಯಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಐಕಿಯಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಐಕಿಯಾ ವಕ್ತಾರರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಐಕಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ ಪೂರೈಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಐಕಿಯಾ ತನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ತಲುಪಿಸಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇತರ ಪೂರೈಕೆ ಮಾರ್ಗ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಕಂಪನಿಯ ಅನೇಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏಷ್ಯಾದ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಿಂದ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತವೆ.
ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಮಾಹಿತಿ ದೃಶ್ಯೀಕರಣ ವೇದಿಕೆ ಸೇವೆಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರಾದ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 44, ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದರಿಂದ ಸಾಗಣೆ ಸಮಯಕ್ಕೆ 7-10 ದಿನಗಳು ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಕೊರತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದೆ.
ಉತ್ಪನ್ನ ವಿಳಂಬದ ಜೊತೆಗೆ, ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಗಳು ಸಾಗಣೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು. ಮಾರ್ಗ ಬದಲಾವಣೆಯ ನಂತರ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಯುರೋಪ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರತಿ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ $1 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಸಾಗಣೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಕ್ಸೆನೆಟಾ ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ, ಈ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಇತರ ಕೆಲವು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ತಮ್ಮ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಬೀರಬಹುದಾದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸುತ್ತಿವೆ. ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಉಪಕರಣ ತಯಾರಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲಕ್ಸ್ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅಥವಾ ವಿತರಣೆಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ತನ್ನ ವಾಹಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿತರಣೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮ ಸೀಮಿತವಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಕಂಪನಿ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಡೈರಿ ಕಂಪನಿ ಡ್ಯಾನೋನ್ ತನ್ನ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ಪಾಲುದಾರರೊಂದಿಗೆ ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಯುಎಸ್ ಬಟ್ಟೆ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಅಬರ್ಕ್ರೋಂಬಿ & ಫಿಚ್ ಕಂಪನಿಯು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಗೆ ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗವು ತನ್ನ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಭಾರತ, ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಮತ್ತು ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದಿಂದ ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಸರಕುಗಳು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ.
ಮೂಲಗಳು: ಅಧಿಕೃತ ಮಾಧ್ಯಮ, ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಸುದ್ದಿ, ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-22-2023