ವಾಟ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.(ಇನ್ನು ಮುಂದೆ "ಯಾವ ಷೇರುಗಳು" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ) (ಡಿಸೆಂಬರ್ 24) ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಲುವೊಯಾಂಗ್ ಗುಹೋಂಗ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ ಕಂ, LTD ಎಂದು ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿತು.
ಜಾಗತಿಕ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಚಕ್ರವು ಹತ್ತಿರವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಪ್ರಮುಖ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಹಣದುಬ್ಬರವು ಕ್ರಮೇಣ ಗುರಿ ಶ್ರೇಣಿಗಳ ಕಡೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಡ್ಡಿಯು ಕಳೆದ ವರ್ಷದಿಂದ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಅಂಶಗಳು ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಚಾಲಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಏರುತ್ತಿರುವ ಹಡಗು ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ಅಡಚಣೆಗಳು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಹಣದುಬ್ಬರ ಚಾಲಕರ ಹೊಸ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಪರಿಣಮಿಸಬಹುದು ಎಂಬ ಕಳವಳವನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಿದೆ.2024 ರಲ್ಲಿ, ಜಗತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಚುನಾವಣಾ ವರ್ಷವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯ ಬೆಲೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತೆ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಲಿದೆಯೇ?

ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ ತಡೆಗೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತವೆ
ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರ-ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ಯೆಮೆನ್‌ನ ಹೌತಿಗಳ ದಾಳಿ ಈ ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರದ ಸುಮಾರು 12 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾರ್ಗವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏಷ್ಯಾದಿಂದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ US ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳು ದಿಕ್ಕು ತಪ್ಪಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.ಕ್ಲಾರ್ಕ್‌ಸನ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಸರ್ವಿಸಸ್‌ನ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ತಿಂಗಳ ಮೊದಲಾರ್ಧಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಅಡೆನ್‌ಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ಕಂಟೇನರ್ ಹಡಗುಗಳ ಒಟ್ಟು ಟನ್‌ಗಳು ಕಳೆದ ವಾರ ಶೇಕಡಾ 82 ರಷ್ಟು ಕುಸಿದವು.ಹಿಂದೆ, 8.8 ದಶಲಕ್ಷ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗಳ ತೈಲ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 380 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಸರಕುಗಳು ಪ್ರತಿ ದಿನವೂ ಅಂಗೀಕಾರದ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದವು, ಇದು ಪ್ರಪಂಚದ ಸುಮಾರು ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಕಂಟೈನರ್ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
3,000 ರಿಂದ 3,500 ಮೈಲುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮತ್ತು 10 ರಿಂದ 14 ದಿನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್‌ಗೆ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವು ಕಳೆದ ವಾರ ಸುಮಾರು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಯುರೇಷಿಯನ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಅತ್ಯಧಿಕ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿತು.ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ದೈತ್ಯ ಮಾರ್ಸ್ಕ್ ತನ್ನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ 20-ಅಡಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕಂಟೇನರ್‌ಗೆ $700 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದೆ, ಇದು $200 ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್ (TDS) ಮತ್ತು $500 ಪೀಕ್ ಸೀಸನ್ ಸರ್‌ಚಾರ್ಜ್ (PSS) ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ನಂತರ ಅನೇಕ ಇತರ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು ಇದನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿವೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ದರಗಳು ಹಣದುಬ್ಬರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು."ಸರಕು ದರಗಳು ಸಾಗಣೆದಾರರಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಎಷ್ಟು ಸಮಯದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳಿಗೆ ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ?"ಐಎನ್‌ಜಿಯ ಹಿರಿಯ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ರಿಕೊ ಲುಮನ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು.
ಒಂದು ತಿಂಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದ ಮಾರ್ಗವು ಒಮ್ಮೆ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯು ಹಣದುಬ್ಬರದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹೊಂದುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ತಜ್ಞರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಯುರೋಪ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. .ಸ್ವೀಡಿಶ್ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಹೋಮ್‌ವೇರ್ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿ IKEA ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ವಿಳಂಬವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು IKEA ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದೆ.
ಮಾರ್ಗದ ಸುತ್ತಲಿನ ಭದ್ರತಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಇನ್ನೂ ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದೆ.ಇದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ಹಡಗುಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಜಂಟಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಘೋಷಿಸಿತು.ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಸಾಗಾಟವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮಾರ್ಸ್ಕ್ ನಂತರ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು."ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಮೊದಲ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ತಕ್ಷಣ ಪಡೆಯುವ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ."ಹಾಗೆ ಮಾಡುವಾಗ, ನಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಹ ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
ಈ ಸುದ್ದಿಯು ಸೋಮವಾರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಸೂಚ್ಯಂಕದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಕುಸಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು.ಪತ್ರಿಕಾ ಸಮಯದ ಪ್ರಕಾರ, ಮಾರ್ಸ್ಕ್‌ನ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಪುನರಾರಂಭದ ಕುರಿತು ಔಪಚಾರಿಕ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿಲ್ಲ.
ಸೂಪರ್ ಚುನಾವಣಾ ವರ್ಷವು ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ
ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗದ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಹಿಂದೆ, ಇದು ಹೊಸ ಸುತ್ತಿನ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಅಪಾಯದ ಉಲ್ಬಣದ ಸಾರಾಂಶವಾಗಿದೆ.
ಹೌತಿಗಳು ಈ ಹಿಂದೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.ಆದರೆ ಸಂಘರ್ಷ ಆರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ದಾಳಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿವೆ.ಈ ಗುಂಪು ಇಸ್ರೇಲ್‌ನಿಂದ ಹೋಗುತ್ತಿದೆ ಅಥವಾ ಬರುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಂಬುವ ಯಾವುದೇ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದೆ.
ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಹೆಚ್ಚಿತ್ತು.ದಾಳಿಯ ಡ್ರೋನ್‌ನಿಂದ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಧ್ವಜದ ರಾಸಾಯನಿಕ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ, ಆದರೆ ಭಾರತೀಯ ಧ್ವಜದ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ, ಆದರೂ ಯಾರೂ ಗಾಯಗೊಂಡಿಲ್ಲ.ಯುಎಸ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕಮಾಂಡ್ ಹೇಳಿದೆ.ಈ ಘಟನೆಗಳು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 17 ರಿಂದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ 14 ಮತ್ತು 15 ನೇ ದಾಳಿಯಾಗಿದ್ದು, US ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ನಾಲ್ಕು ಡ್ರೋನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿತು.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇರಾನ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಇಸ್ರೇಲ್ "ವಾಕ್ಚಾತುರ್ಯ" ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇಸ್ರೇಲ್ ಸಹ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೂಲ ಉದ್ವಿಗ್ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಪಂಚವನ್ನು ಚಿಂತಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಮುಂಬರುವ 2024 ನಿಜವಾದ "ಚುನಾವಣಾ ವರ್ಷ" ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇರಾನ್, ಭಾರತ, ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಇತರ ಗಮನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಚುನಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು US ಚುನಾವಣೆಯು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಂಘರ್ಷಗಳ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಬಲಪಂಥೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆಯ ಉದಯವು ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿಸಿದೆ.
ಜಾಗತಿಕ ಕೇಂದ್ರೀಯ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಬಡ್ಡಿದರ ಏರಿಕೆಯ ಚಕ್ರದ ಈ ಸುತ್ತಿನ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಭಾವದ ಅಂಶವಾಗಿ, ಉಕ್ರೇನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಜಾಗತಿಕ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಇಂಧನ ಹಣದುಬ್ಬರವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆಗೆ ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಅಪಾಯಗಳ ಹೊಡೆತ ಸರಪಳಿಯು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ.ಈಗ ಮೋಡಗಳು ಹಿಂತಿರುಗಿರಬಹುದು.ಡ್ಯಾನ್ಸ್ಕೆ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮೊದಲ ಹಣಕಾಸು ವರದಿಗಾರರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದ ವರದಿಯಲ್ಲಿ 2024 ರಶಿಯಾ-ಉಕ್ರೇನ್ ಸಂಘರ್ಷದ ಜಲಾನಯನವನ್ನು ಗುರುತಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್‌ಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪಾರ್ಲಿಮೆಂಟ್‌ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಬೆಂಬಲವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಚುನಾವಣೆಯು ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
'ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವವು ಬೆಲೆಗಳು ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ ಮತ್ತು ಅಪರಿಚಿತರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ' ಎಂದು ಗೋಲ್ಡ್‌ಮನ್ ಸ್ಯಾಚ್ಸ್‌ನ ಮಾಜಿ ಮುಖ್ಯ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಮತ್ತು ಗೋಲ್ಡ್‌ಮನ್ ಅಸೆಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಿಮ್ ಓ'ನೀಲ್, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಹಣದುಬ್ಬರದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದ ಬಗ್ಗೆ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹೇಳಿದರು.
ಅದೇ ರೀತಿ, ಯುಬಿಎಸ್ ಸಿಇಒ ಸೆರ್ಗಿಯೊ ಎರ್ಮೊಟ್ಟಿ ಅವರು ಕೇಂದ್ರೀಯ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು ಹಣದುಬ್ಬರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.ಈ ತಿಂಗಳ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅವರು "ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ಊಹಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಾರದು - ಇದು ಬಹುತೇಕ ಅಸಾಧ್ಯ" ಎಂದು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ.ಈ ಟ್ರೆಂಡ್ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುವಂತಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಬೇಕು.ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಹಣದುಬ್ಬರವು 2 ಪ್ರತಿಶತ ಗುರಿಯ ಹತ್ತಿರ ಚಲಿಸಿದರೆ, ಕೇಂದ್ರ ಬ್ಯಾಂಕ್ ನೀತಿಯು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಸರಾಗವಾಗಬಹುದು.ಈ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ, ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಮೂಲ: ಇಂಟರ್ನೆಟ್